單項(xiàng)選擇題

雙脈沖電子調(diào)速器的調(diào)速特點(diǎn)為（）。

A.負(fù)載一有變動(dòng)而轉(zhuǎn)速尚未明顯變化之前就開(kāi)始調(diào)節(jié)燃油量
B.轉(zhuǎn)速一有變動(dòng)而負(fù)載尚未明顯變化之前就開(kāi)始調(diào)節(jié)燃油量
C.轉(zhuǎn)速和負(fù)載均發(fā)生明顯變化之后才開(kāi)始調(diào)節(jié)燃油量
D.轉(zhuǎn)速和負(fù)載均未發(fā)生明顯變化之前就開(kāi)始調(diào)節(jié)燃油量

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單項(xiàng)選擇題

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷降低、轉(zhuǎn)速升高時(shí)，則控制單元輸出（）。

A.正值信號(hào)
B.負(fù)值信號(hào)
C.零值信號(hào)
D.不穩(wěn)定信號(hào)

單項(xiàng)選擇題

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷突然增加時(shí)，控制單元將輸出（）。

A.正值信號(hào)
B.負(fù)值信號(hào)
C.零值信號(hào)
D.不穩(wěn)定信號(hào)

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雙脈沖電子調(diào)速器的調(diào)速特點(diǎn)為（）。

你可能感興趣的試題

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷降低、轉(zhuǎn)速升高時(shí)，則控制單元輸出（）。

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷突然增加時(shí)，控制單元將輸出（）。

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雙脈沖電子調(diào)速器的調(diào)速特點(diǎn)為（）。

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷降低、轉(zhuǎn)速升高時(shí)，則控制單元輸出（）。

裝有雙脈沖電子調(diào)速器的柴油機(jī)，當(dāng)負(fù)荷突然增加時(shí)，控制單元將輸出（）。