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單項(xiàng)選擇題

齒輪疲勞點(diǎn)蝕原因是齒輪嚙合時(shí),齒面上的壓力是循環(huán)變動(dòng)的,如果齒形誤差和表面粗糙度較大,實(shí)際接觸面積就要減小,接觸處應(yīng)力變化幅度超過材料的疲勞()時(shí),齒面就會(huì)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕。

A、時(shí)間
B、極限
C、強(qiáng)度
D、要求

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