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單項(xiàng)選擇題

傳統(tǒng)柴油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)預(yù)熱需要人工操作，而電控柴油機(jī)進(jìn)氣預(yù)加熱器由電控單元ECM通過(guò)一個(gè)連接到蓄電池電源上的（）控制。

A.繼電器
B.電磁閥
C.電控閥
D.傳感器

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單項(xiàng)選擇題

廢氣渦輪增壓器采用電子控制，目的是保證柴油機(jī)在低速時(shí)有（），又能保證柴油機(jī)在標(biāo)定點(diǎn)附近增壓壓力不致過(guò)高，以防止負(fù)荷過(guò)高而功率下降和渦輪增壓器超速損壞。

A.較高的轉(zhuǎn)矩
B.較好的穩(wěn)定性
C.較高的壓力
D.較大的進(jìn)氣量

單項(xiàng)選擇題

在工程機(jī)械和重型載貨汽車(chē)上通常采用連續(xù)反饋控制可變（）渦輪增壓器，采用電子控制技術(shù)可對(duì)它們進(jìn)行精確的控制。

A.活塞
B.噴式嘴
C.柱塞
D.針閥

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