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出港列車在聯(lián)絡(luò)線迫停必須退行時,可以排列短進(jìn)路。
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受作業(yè)進(jìn)度影響或遇裝卸線實際情況與計劃不符時,調(diào)車長可根據(jù)實際情況變更調(diào)車作業(yè)計劃。
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調(diào)車作業(yè)計劃由調(diào)車區(qū)長在計劃實施前,利用無線傳輸設(shè)備傳輸或以口頭方式,向調(diào)車作業(yè)人員或機(jī)車司機(jī)下達(dá)。
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