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高速鐵路接觸網(wǎng)定位器坡度一般根據(jù)不同的線路外軌超高,控制在8~13度之間。
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42號道岔采用錨段關(guān)節(jié)布置方式,其中過渡支懸掛位于中間位置。
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軌旁供電設(shè)備是指高速鐵路及電氣化鐵路上接觸網(wǎng)系統(tǒng)中不直接承擔(dān)系統(tǒng)張力且發(fā)生異常一般不會引起接觸網(wǎng)跳閘,但可能影響行車安全的各類設(shè)備。
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