99色精品-9色在线-99色在线-99色视频国产欧美日产一区二区三区_亚洲精品亚洲人成在线观看_四虎在线精品永久观看_免费一级a一片久久精

<ruby id="kudwi"><xmp id="kudwi"></xmp></ruby>

單項(xiàng)選擇題

為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊能正確控制噴油器的噴油量，以及保證混合氣的均勻性，我們通常對(duì)噴油器有些技術(shù)要求，下面所列舉的選項(xiàng)哪一項(xiàng)不是對(duì)噴油器的技術(shù)要求？（）

A.單位時(shí)間的噴油量要滿(mǎn)足要求
B.不能出現(xiàn)燃油泄漏
C.要有合適的噴射角度
D.要有合適的壓差

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)在很多轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，在三元催化轉(zhuǎn)換器的前后各安裝了一個(gè)氧傳感器，在討論傳感器的作用時(shí)，技師甲說(shuō)三元催化轉(zhuǎn)換器前后的氧傳感器都是用來(lái)檢測(cè)混合氣濃度的；技師乙說(shuō)只有三元催化轉(zhuǎn)換器前側(cè)的氧傳感器才能真正用來(lái)檢測(cè)可燃混合氣的濃度。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

在討論氧傳感器與燃油反饋控制的關(guān)系時(shí)，技術(shù)人員甲說(shuō)，如果氧傳感器由于老化而造成其反應(yīng)速度過(guò)低，因而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性變差；技術(shù)人員乙說(shuō)，如果進(jìn)氣門(mén)及氣缸內(nèi)積炭過(guò)多，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性變差。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

<dd id="joxoo"><acronym id="joxoo"><thead id="joxoo"></thead></acronym></dd>

<code id="joxoo"><strong id="joxoo"></strong></code>