單項(xiàng)選擇題

將雷達(dá)圖像疊加顯示到ECDIS上，如果ECDIS與雷達(dá)圖像的顯示方向不一致，則（）。

A.以雷達(dá)圖像的顯示方向?yàn)榛鶞?zhǔn)調(diào)整ECDIS顯示方向
B.以ECDIS顯示方向?yàn)榛鶞?zhǔn)調(diào)整雷達(dá)圖像的顯示方向
C.不做調(diào)整，均以各自原先的顯示方向顯示
D.均調(diào)整為北向上顯示方向

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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)處于自動航跡跟蹤模式顯示狀態(tài)下，本船是否偏離了計劃航線是無法根據(jù)ECDIS的顯示界面分辨的，這是因?yàn)椋ǎ?/h4>

A.自動航跡跟蹤模式是一種始終將本船顯示到計劃航線上的顯示方式，但本船實(shí)際位置可能不在航線上
B.自動航跡跟蹤模式能夠自動將本船船位調(diào)整到計劃航線上，本船實(shí)際船位也被控制到在航線上航行
C.自動航跡跟蹤模式就像自動舵一樣能夠控制船舶航跡
D.自動航跡跟蹤模式的實(shí)現(xiàn)保證了船舶始終沿計劃航線航行，確保航行安全

單項(xiàng)選擇題

ENC數(shù)據(jù)的風(fēng)險（誤差）主要是（）。
①原始數(shù)據(jù)測量、處理和制圖時的精度不高，甚至出現(xiàn)錯誤。
②海域環(huán)境的變化等因素，使得ECDIS屏幕上顯示的海圖信息有誤。
③GPS、雷達(dá)等外部設(shè)備輸入的信息不準(zhǔn)確。

A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③

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將雷達(dá)圖像疊加顯示到ECDIS上，如果ECDIS與雷達(dá)圖像的顯示方向不一致，則（）。

你可能感興趣的試題

當(dāng)處于自動航跡跟蹤模式顯示狀態(tài)下，本船是否偏離了計劃航線是無法根據(jù)ECDIS的顯示界面分辨的，這是因?yàn)椋ǎ?/h4>

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將雷達(dá)圖像疊加顯示到ECDIS上，如果ECDIS與雷達(dá)圖像的顯示方向不一致，則（）。

當(dāng)處于自動航跡跟蹤模式顯示狀態(tài)下，本船是否偏離了計劃航線是無法根據(jù)ECDIS的顯示界面分辨的，這是因?yàn)椋ǎ?/h4>