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單項選擇題

實際發(fā)動機的壓縮過程是一個多變過程。在壓縮過程中，工質（）

A.不吸熱不放熱
B.先吸熱后放熱
C.先放熱后吸熱
D.又吸熱又放熱

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單項選擇題

通常認為，高速柴油機的理論循環(huán)為（）

A.定容加熱循環(huán)
B.定壓加熱循環(huán)
C.混合加熱循環(huán)
D.多變加熱循環(huán)

單項選擇題

發(fā)動機的整機性能用有效指標表示，因為有效指標以（）

A.燃料放出的熱量為基礎
B.氣體膨脹的功為基礎
C.活塞輸出的功率為基礎
D.曲軸輸出的功率為基礎

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