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一般貨車半軸采用半浮式安裝,轎車半軸采用全浮式安裝。
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為加注潤滑脂方便,萬向傳動裝置的滑脂嘴應在一條直線上。
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中間支承是為了避免傳動軸高速運動下所產(chǎn)生的振動,并保證傳動軸有足夠的剛度強度,以適應車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
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