A.所采用的力學(xué)模型應(yīng)明確合理，樁和土的力學(xué)模型應(yīng)能分別反映樁和土的實(shí)際力學(xué)性狀，模型參數(shù)的取值范圍應(yīng)能限定
B.對(duì)于柴油錘打樁信號(hào)，曲線擬合時(shí)間段長(zhǎng)度在t₁+2L/c時(shí)刻后延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于30ms
C.樁單元的最大計(jì)算位移值不應(yīng)超過(guò)土的最大彈性位移值
D.擬合完成時(shí)，土阻力響應(yīng)區(qū)段的計(jì)算曲線與實(shí)測(cè)曲線應(yīng)基本吻合，其他區(qū)段的曲線應(yīng)吻合
E.最大動(dòng)位移的計(jì)算值應(yīng)與實(shí)測(cè)值接近

A.根據(jù)下行波波形起升沿的起點(diǎn)到上行波下降沿的起點(diǎn)之間的時(shí)差與已知樁長(zhǎng)值確定
B.當(dāng)樁底反射明顯時(shí)，平均波速也可根據(jù)速度波形第一峰起升沿的起點(diǎn)和樁底反射峰的起點(diǎn)之間的時(shí)差與已知樁長(zhǎng)值確定
C.對(duì)樁底反射峰變寬或有水平裂縫的樁，不應(yīng)根據(jù)峰與峰間的時(shí)差來(lái)確定平均波速
D.當(dāng)樁較短且錘擊力波上升緩慢時(shí)，可采用低應(yīng)變法確定平均波速