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設計橋上無縫線路時,為減少橋梁墩臺承受無縫線路縱向力作用,通常禁止設置調節(jié)器。
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低溫鋪設無縫線路時,為提高鎖定軌溫,采用鋼軌張拉鎖定。
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無縫線路溫度壓力峰的大小與鎖定軌溫有關,溫度壓力峰的位置相當于中間軌溫鎖定時的伸縮區(qū)終點。
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