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高速鐵路橋梁活動支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置,使支座的橫向位移不大于2mm。
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在無人道橋上擰動護(hù)木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。
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在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內(nèi)進(jìn)行未納入“天窗”的作業(yè)時,必須在列車通過前15min,撤離橋梁、隧道或進(jìn)入避車臺(洞)。
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