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電氣化鐵路牽引網(wǎng)電壓水平的高低對交直型機(jī)車和交直交型電動(dòng)車組的運(yùn)行沒有影響。
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牽引變壓器的備用方式一般采用固定備用,其容量選擇根據(jù)年運(yùn)量大小和正常行車組織的要求來確定即可。
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我國第一條電氣化鐵路位于寶成鐵路寶雞至鳳州段。
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