單項選擇題

下列對傳感器型式的選擇中，錯誤的是（）。

A.對于稱量和皮重均較小的計價秤和平臺秤，一般可選用小的懸臂梁式傳感器和S 型傳感器
B.對于大料斗式非連續(xù)累計自動秤可采用柱式或輪輻式傳感器
C.對于機械秤電子化改造時只在連接杠桿處加裝1個傳感器的方案，通常選用石英晶體式傳感器
D.對于中等稱量的料斗式非連續(xù)累計自動秤或汽車衡可選用懸臂梁式的傳感器

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單項選擇題

對于采用1只傳感器的機械秤電子化改造方案，傳感器的量限范圍為：最大稱量時經(jīng)杠桿傳遞后作用在傳感器上的力與臺面及杠桿自重作用在傳感器上的力之和的（）倍。

A.0.5-1
B.1.1-1.5
C.1.5-2
D.2-2.5

單項選擇題

在輕便的礦車用軌道衡中，額定稱量一般只是傳感器總量限的（）左右。

A.10%-20%
B.20%-30%
C.30%-70%
D.70%-80%

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下列對傳感器型式的選擇中，錯誤的是（）。

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對于采用1只傳感器的機械秤電子化改造方案，傳感器的量限范圍為：最大稱量時經(jīng)杠桿傳遞后作用在傳感器上的力與臺面及杠桿自重作用在傳感器上的力之和的（）倍。

在輕便的礦車用軌道衡中，額定稱量一般只是傳感器總量限的（）左右。

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下列對傳感器型式的選擇中，錯誤的是（）。

對于采用1只傳感器的機械秤電子化改造方案，傳感器的量限范圍為：最大稱量時經(jīng)杠桿傳遞后作用在傳感器上的力與臺面及杠桿自重作用在傳感器上的力之和的（）倍。

在輕便的礦車用軌道衡中，額定稱量一般只是傳感器總量限的（）左右。