A.CKP采用的是電磁式傳感器,CMP為霍爾效應(yīng)式傳感器 B.CKP感應(yīng)盤采用36齒缺1齒的設(shè)計(jì) C.CMP傳感器損壞后,PCM控制模塊無法確認(rèn)一缸上止點(diǎn),從而導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng) D.凸輪軸轉(zhuǎn)360度CMP產(chǎn)生六個(gè)正弦波信號(hào)
A.單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng),發(fā)火順序1-3-4-2 B.CMP傳感器失效后PCM控制兩缸同時(shí)點(diǎn)火 C.采用的是COP形式,每個(gè)汽缸都設(shè)有獨(dú)立的點(diǎn)火線圈 D.運(yùn)動(dòng)款車型和非運(yùn)動(dòng)款車型采用的是不同型號(hào)的火花塞
A.技師甲的正確 B.技師乙的正確 C.兩人都正確 D.兩人都不正確