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判斷題

“拆分軸”過稱方法：車輛前輪通過稱臺(tái)后，后面每排輪通過光柵前先停頓一下，由于停頓時(shí)間稍長(zhǎng)，光柵會(huì)自動(dòng)將軸組拆分成數(shù)個(gè)單軸，軸限變大。例：一輛貨車軸型為1、5、7型軸，軸限為47噸，光柵會(huì)將其拆分成1、2、2、2、2、2型軸，輛限變?yōu)?7噸。重型半掛大貨車會(huì)采用這種方法。

答案：正確

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“造車”過稱方法：車輛前輪過稱后迅速退回，一進(jìn)一退，光柵測(cè)出一輛整車數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)僅為稱臺(tái)測(cè)得車輛前輪的兩次過稱重量，遠(yuǎn)小于該車實(shí)際總重量，這種方法司機(jī)一般在夜間道口車輛較多時(shí)使用。

答案：正確

“跳車”過稱方法：車輛行駛至稱臺(tái)前10cm—30cm處停下，然后猛踩油門，突然加速，車身后傾，重心后移，車頭翹起，前輪滑過稱臺(tái)，當(dāng)后輪快接近稱臺(tái)時(shí)，司機(jī)猛踩剎車，車身前傾，重心前移，后輪順勢(shì)趟過稱臺(tái)，司機(jī)掌握嫻熟的駕車技巧，用這種方法降低計(jì)費(fèi)重量一般在3-5噸。自卸車常采取此方法逃費(fèi)。

答案：正確