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《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第5篇《防止船舶造成污染的結(jié)構(gòu)與設(shè)備》中，載重量系指

A.船舶在相對(duì)密度為1.025的海水中，相當(dāng)于所勘劃的夏季載重線的排水量與空載排水量之差。
B.船舶在相對(duì)密度為1.025的海水中，吃水到達(dá)所勘劃的夏季載重線時(shí)的貨物重量。
C.船舶在相對(duì)密度為1.025的海水中，相當(dāng)于所勘劃的熱帶載重線的排水量與空載排水量之差。
D.船舶在相對(duì)密度為1.025的海水中，吃水到達(dá)所勘劃的熱帶載重線時(shí)的貨物重量。

單項(xiàng)選擇題

沿?？痛诤怂愀鞣N裝載情況的穩(wěn)性時(shí)，乘客重量應(yīng)取每人（）kg，乘客的重心位置應(yīng)取站立者為甲板以上（）m，坐者為座位以上（）m。

A.65，0.8，0.5
B.65，1.0，0.3
C.75，1.0，0.3
D.75，0.8，0.5

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一艘2004年3月1日后建造的沿海油船，船長(zhǎng)27.3m，船寬6.0m，型深2.3m，總噸為133，載貨量為139噸，該油船（）破艙穩(wěn)性衡準(zhǔn)

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《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第5篇《防止船舶造成污染的結(jié)構(gòu)與設(shè)備》中，載重量系指

沿?？痛诤怂愀鞣N裝載情況的穩(wěn)性時(shí)，乘客重量應(yīng)取每人（）kg，乘客的重心位置應(yīng)取站立者為甲板以上（）m，坐者為座位以上（）m。

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一艘2004年3月1日后建造的沿海油船，船長(zhǎng)27.3m，船寬6.0m，型深2.3m，總噸為133，載貨量為139噸，該油船（）破艙穩(wěn)性衡準(zhǔn)

《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第5篇《防止船舶造成污染的結(jié)構(gòu)與設(shè)備》中，載重量系指

沿?？痛诤怂愀鞣N裝載情況的穩(wěn)性時(shí)，乘客重量應(yīng)取每人（）kg，乘客的重心位置應(yīng)取站立者為甲板以上（）m，坐者為座位以上（）m。