單項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在對某船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)，該船氣脹式救生筏的存放有問題并向船上三副指出要求改進(jìn)。請問驗(yàn)船師指出的是哪個問題？（）

A．氣脹式救生筏的首纜通過靜水壓力釋放器與船舶連接。
B．氣脹式救生筏首纜的易斷索與筏架連接。
C．氣脹式救生筏外殼有二道捆扎索以防搬運(yùn)過程中失誤打開。

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單項(xiàng)選擇題

載重線標(biāo)志外徑為300mm，寬為25mm的圓圈與長為450mm，寬為25mm的水平線相交組成，圓圈的中心位于船中處。驗(yàn)船師在實(shí)船測量載重線標(biāo)志位置的正確性。下述哪種勘驗(yàn)方法是不正確的？（）

A．圓圈水平線的上邊緣是通過圓圈的中心。
B．核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線下邊緣的距離。
C．核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線上邊緣的距離。

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)法規(guī)2006修改通報(bào)第4篇第2-2章的規(guī)定，部分船舶應(yīng)配備EEBD（緊急逃生呼吸裝置）。某II類客船建造完工日期為2005年7月1日，于2007年4月5日安排進(jìn)行換證檢驗(yàn)，驗(yàn)船師登輪檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)該船未配有EEBD，以下說法正確的是：（）

A．根據(jù)法規(guī)要求，該船不需要配備EEBD
B．根據(jù)法規(guī)要求，在2007年3月1日后的第一次檢驗(yàn)配備EEBD，因此應(yīng)結(jié)合本次檢驗(yàn)配備
C．根據(jù)法規(guī)要求，在2008年3月1日后的第一次檢驗(yàn)配備EEBD，因此，本次不必配備，可在下次檢驗(yàn)時配備
D．以上都不正確

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驗(yàn)船師在對某船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)，該船氣脹式救生筏的存放有問題并向船上三副指出要求改進(jìn)。請問驗(yàn)船師指出的是哪個問題？（）

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載重線標(biāo)志外徑為300mm，寬為25mm的圓圈與長為450mm，寬為25mm的水平線相交組成，圓圈的中心位于船中處。驗(yàn)船師在實(shí)船測量載重線標(biāo)志位置的正確性。下述哪種勘驗(yàn)方法是不正確的？（）

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驗(yàn)船師在對某船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)，該船氣脹式救生筏的存放有問題并向船上三副指出要求改進(jìn)。請問驗(yàn)船師指出的是哪個問題？（）

載重線標(biāo)志外徑為300mm，寬為25mm的圓圈與長為450mm，寬為25mm的水平線相交組成，圓圈的中心位于船中處。驗(yàn)船師在實(shí)船測量載重線標(biāo)志位置的正確性。下述哪種勘驗(yàn)方法是不正確的？（）