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制動(dòng)效能穩(wěn)定性的主要內(nèi)容是指汽車行車制動(dòng)系統(tǒng)的涉水穩(wěn)定性。
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判斷題
汽車制動(dòng)后,軸荷發(fā)生重新分配的結(jié)果是前軸載荷增加,后軸載荷下降。
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判斷題
當(dāng)?shù)孛嬷苿?dòng)力達(dá)到附著力數(shù)值后,地面制動(dòng)力隨著制動(dòng)踏板力的上升而增加。
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