單項選擇題

下列表征汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的參數(shù)準確的是（）。

A.固有頻率、阻尼比、反應(yīng)時間、穩(wěn)定時間
B.前后輪側(cè)偏角絕對值之差、轉(zhuǎn)向半徑之比、靜態(tài)儲備系數(shù)
C.轉(zhuǎn)向靈敏度、轉(zhuǎn)向力盤特性
D.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)向力、側(cè)向加速度、車速等

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單項選擇題

關(guān)于汽車燃油經(jīng)濟性的影響因素，下列說法中錯誤的是（）。

A.在容許的范圍內(nèi)提高壓縮比，可以改善汽車的燃油經(jīng)濟性
B.汽車中速行駛時燃油消耗量低
C.在一定行駛條件下，傳動系擋位越少，汽車的燃油經(jīng)濟性越好
D.減少汽車的尺寸與質(zhì)量，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性

單項選擇題

汽車振動系統(tǒng)模型考慮（）個自由度。

A.3
B.12
C.4
D.7

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下列表征汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的參數(shù)準確的是（）。

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關(guān)于汽車燃油經(jīng)濟性的影響因素，下列說法中錯誤的是（）。

汽車振動系統(tǒng)模型考慮（）個自由度。

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下列表征汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的參數(shù)準確的是（）。

關(guān)于汽車燃油經(jīng)濟性的影響因素，下列說法中錯誤的是（）。

汽車振動系統(tǒng)模型考慮（）個自由度。