單項選擇題

船舶需要搶灘時，應考慮搶灘地點的坡度，其坡度比一般為（）。

A.小型船1：15，中型船1：17，大型船1：19~1：24
B.小型船1：17，中型船1：15，大型船1：19~1：24
C.小型船1：19~1：24，中型船1：17，大型船1：15
D.小型船1：15，中型船1：19~1：24，大型船1：17

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單項選擇題

船舶需要搶灘時，應考慮以下哪些因素？（）
①搶灘地點的底質(zhì)
②當時的風浪流情況
③搶灘水深必須大于船舶吃水
④搶灘地點的坡度

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④

單項選擇題

為了減少甲板上浪一般應首先采取降速措施，其主動降速的標準為（）。

A.油船、貨船、散裝船，每100次縱搖中，甲板上浪次數(shù)應低于5次
B.油船、貨船、散裝船，每100次縱搖中，甲板上浪次數(shù)應低于6次
C.油船、貨船、散裝船，每100次縱搖中，甲板上浪次數(shù)應低于2次
D.油船、貨船、散裝船，每100次縱搖中，甲板上浪次數(shù)應低于10次

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船舶需要搶灘時，應考慮搶灘地點的坡度，其坡度比一般為（）。

你可能感興趣的試題

船舶需要搶灘時，應考慮以下哪些因素？（） ①搶灘地點的底質(zhì) ②當時的風浪流情況 ③搶灘水深必須大于船舶吃水 ④搶灘地點的坡度

為了減少甲板上浪一般應首先采取降速措施，其主動降速的標準為（）。

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船舶需要搶灘時，應考慮搶灘地點的坡度，其坡度比一般為（）。

船舶需要搶灘時，應考慮以下哪些因素？（）
①搶灘地點的底質(zhì)
②當時的風浪流情況
③搶灘水深必須大于船舶吃水
④搶灘地點的坡度

為了減少甲板上浪一般應首先采取降速措施，其主動降速的標準為（）。