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判斷題

列車管的充、排風(fēng)氣路由總風(fēng)遮斷閥和雙閥口式中繼閥共同控制。

答案：錯(cuò)誤

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DK-1電空制動(dòng)機(jī)設(shè)置“過(guò)充”位目的是：實(shí)現(xiàn)列車的快速緩解充風(fēng)。

答案：錯(cuò)誤

雙閥口式中繼閥是根據(jù)工作風(fēng)缸的壓力變化，來(lái)控制制動(dòng)管的壓力變化。

答案：錯(cuò)誤

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