單項選擇題

當(dāng)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，電腦的失效保護(hù)功能運(yùn)作時，發(fā)動機(jī)仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。下列說法中正確者是（）。

A.當(dāng)水溫傳感信號失常時，則自動按100℃態(tài)進(jìn)行噴油
B.當(dāng)節(jié)氣門接近全開但其位置傳感信號損壞時，則維持固定的大負(fù)荷態(tài)噴油
C.當(dāng)氣溫傳感信號失常時，則自動按80℃態(tài)進(jìn)行噴油
D.當(dāng)爆震傳感信號失常時，則發(fā)動機(jī)熄火

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單項選擇題

比較汽車上的半主動懸架系統(tǒng)與主動式懸架系統(tǒng)，下列說法中正確的是（）.

A.兩者都需要外供能量
B.半主動懸架系統(tǒng)的控制參數(shù)只是減振器的阻尼量
C.主動式懸架系統(tǒng)控制參數(shù)有阻尼、彈簧剛度及車身高度
D.主動式懸架系統(tǒng)耗能較省

單項選擇題

在下列答案中，指出汽車電控懸架系統(tǒng)的控制對象是（）。

A.懸架的共震頻率
B.懸架的剛度
C.彈簧的衰減量
D.減振器的阻尼量

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當(dāng)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，電腦的失效保護(hù)功能運(yùn)作時，發(fā)動機(jī)仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。下列說法中正確者是（）。

你可能感興趣的試題

比較汽車上的半主動懸架系統(tǒng)與主動式懸架系統(tǒng)，下列說法中正確的是（）.

在下列答案中，指出汽車電控懸架系統(tǒng)的控制對象是（）。

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當(dāng)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，電腦的失效保護(hù)功能運(yùn)作時，發(fā)動機(jī)仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。下列說法中正確者是（）。

在下列答案中，指出汽車電控懸架系統(tǒng)的控制對象是（）。