A.獲得極輕便的轉向力 B.保持行駛的穩(wěn)定性 C.保證方向的可調性 D.獲得與車速相匹配的助力效果
A.懸架處于車架與車輪之間 B.副氣室是密封的,保證有最低的彈性 C.改變主氣室與低壓氮氣室的通道大小,可調整彈性 D.有三種不同的彈性剛度
A.阻尼調節(jié)采用占空比可調閥 B.調節(jié)電機一般是步進電機 C.阻尼力的調節(jié)時間為微秒級 D.液壓阻尼孔只有二級可調