99色精品-9色在线-99色在线-99色视频国产欧美日产一区二区三区_亚洲精品亚洲人成在线观看_四虎在线精品永久观看_免费一级a一片久久精

<dl id="ngp9n"></dl>

<dd id="ngp9n"></dd>

<pre id="ngp9n"><strong id="ngp9n"></strong></pre>

<ins id="ngp9n"></ins>

<dd id="ngp9n"></dd>

問答題

【簡(jiǎn)答題】工作風(fēng)缸壓力是否始終追隨制動(dòng)管的壓力變化？

答案：工作風(fēng)缸壓力既不會(huì)追隨制動(dòng)管減壓，也不會(huì)追隨制動(dòng)管階段增壓。

你可能感興趣的試題

【簡(jiǎn)答題】制動(dòng)管壓力是否始終追隨均衡風(fēng)缸的壓力變化？

答案： ①均衡風(fēng)缸內(nèi)不會(huì)有過充壓力。
②均衡風(fēng)缸的最大減壓量僅240～260KPa，列車管可降至零。
③中繼...

【簡(jiǎn)答題】自閥手把由過充位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位后各處過充壓力是如何消除的？

答案：過充風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由風(fēng)缸本身0.5mm的小孔緩慢排出；工作風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸和緊急風(fēng)缸內(nèi)的過充壓力由分配閥的副閥部逆流至制...

<abbr id="gdtgk"><output id="gdtgk"><b id="gdtgk"></b></output></abbr>

<dl id="gdtgk"></dl>

<pre id="gdtgk"><strong id="gdtgk"></strong></pre>