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適當(dāng)減小軸承的游隙是提高滾動(dòng)軸承極限轉(zhuǎn)速的有效措施。
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滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)一定比滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)小。
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蝸桿傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算,其目的只是防止齒面產(chǎn)生點(diǎn)蝕失效。
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