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判斷題

當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障，ECU以開環(huán)控制噴油量。

答案：正確

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過量空氣系數(shù)λ〉1時，TiO₂氧傳感器的輸出電壓高。

答案：錯誤

發(fā)動機起動時，EFI系統(tǒng)的基本燃油噴射量決定于冷卻液溫度。

答案：正確

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