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將列車制動過程分為空走過程和有效制動過程,是為計算方便進行的等效或簡化。
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在列車制動問題解算的三種類型中,能直接解算的是制動距離的計算。
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在對線路縱斷面進行化簡時,上下行加算坡度的結果恰好為相反數(shù)。
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