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汽車的功率平衡指汽車在行駛的每一時(shí)刻,發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率始終等于全部運(yùn)動阻力所消耗的功率。
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變速器的檔數(shù)增多,后備功率降低,但燃油經(jīng)濟(jì)性提高。
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后橋主減速器的傳動比越大,汽車的動力性越好、經(jīng)濟(jì)性越好。
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