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單項選擇題

編組站正線位置選擇時，如果客運站和編組站縱列布置，而且通過客車速度不高，銜接貨場和岔線作業(yè)量較少的雙向編組站，宜采用（）正線。

A.外包式
B.一側(cè)式
C.中穿式
D.貫通式

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單項選擇題

單向編組站駝峰調(diào)車方向的確定，即駝峰位置的選擇，應(yīng)首要考慮的原則是（）

A.主要改編車流量及其方向
B.地形條件
C.氣象條件
D.地質(zhì)條件

單項選擇題

單向一級三場編組站大約適應(yīng)（）的解編作業(yè)量。

A.3200-4700
B.4500-5200
C.6500-8000
D.8000-10000

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