根據(jù)《普鐵接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定，達(dá)到或超出限界值的一級(jí)缺陷納入一級(jí)修（臨時(shí)修），由運(yùn)行工區(qū)及時(shí)組織修理；達(dá)到或超出警示值且在限界值以內(nèi)的二級(jí)缺陷納入二級(jí)修（綜合修），由維修工區(qū)按計(jì)劃修理；安全狀態(tài)是設(shè)備最佳運(yùn)行狀態(tài)，作為新線投運(yùn)、大修改造質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù)。