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判斷題
列車自動進路排列功能也具備取消進路功能。
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判斷題
自ATS監(jiān)控的第一個軌道區(qū)段開始,所有接近該軌道區(qū)段的列車都會被指定一個車次號,與接近軌道的列車方向無關(guān)。
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填空題
ATO系統(tǒng)利用閉環(huán)反饋技術(shù)實現(xiàn)調(diào)速,即將列車實際速度與()之差為偏差控制量,通過對列車實施牽引或制動,使偏差控制量為0。
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