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單項(xiàng)選擇題

車(chē)站咽喉通過(guò)能力的計(jì)算一般均采用（）

A.直接計(jì)算法
B.間接計(jì)算法
C.利用率計(jì)算法
D.圖解法

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單項(xiàng)選擇題

單線鐵路橫列式區(qū)段站平行運(yùn)行圖列車(chē)對(duì)數(shù)在18對(duì)以下的咽喉區(qū)的平行作業(yè)數(shù)量為（）

A.1
B.2
C.3
D.4

單項(xiàng)選擇題

車(chē)站中軸線的折角設(shè)在（）對(duì)車(chē)站作業(yè)影響最小。

A.出發(fā)場(chǎng)進(jìn)口咽喉
B.出發(fā)場(chǎng)出口咽喉
C.到達(dá)場(chǎng)進(jìn)口咽喉
D.到達(dá)場(chǎng)出口咽喉

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