多項(xiàng)選擇題

采用盤存制油耗管理制度進(jìn)行核算時(shí)，月末車實(shí)際耗油數(shù)計(jì)算公式錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)月實(shí)際耗油數(shù)=月初車存油數(shù)+本月領(lǐng)用油料數(shù)-月末車存油數(shù)
B.當(dāng)月實(shí)際耗油數(shù)=月初車存油數(shù)-本月領(lǐng)用油料數(shù)+月末車存油數(shù)
C.當(dāng)月實(shí)際耗油數(shù)=月初車存油數(shù)+本月領(lǐng)用油料數(shù)+月末車存油數(shù)
D.當(dāng)月實(shí)際耗油數(shù)=月末車存油數(shù)

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多項(xiàng)選擇題

交通運(yùn)企業(yè)的存貨主要包括（）。

A.原材料
B.燃料
C.輪胎
D.低值易耗品

多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)與其他企業(yè)會(huì)計(jì)存在不同特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在（）。

A.存貨核算的獨(dú)特性
B.成本結(jié)轉(zhuǎn)的特殊性
C.主營業(yè)務(wù)核算對象的多樣性
D.計(jì)量單位的特殊性

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采用盤存制油耗管理制度進(jìn)行核算時(shí)，月末車實(shí)際耗油數(shù)計(jì)算公式錯(cuò)誤的是（）。

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交通運(yùn)企業(yè)的存貨主要包括（）。

運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)與其他企業(yè)會(huì)計(jì)存在不同特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在（）。

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采用盤存制油耗管理制度進(jìn)行核算時(shí)，月末車實(shí)際耗油數(shù)計(jì)算公式錯(cuò)誤的是（）。

交通運(yùn)企業(yè)的存貨主要包括（）。

運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)與其他企業(yè)會(huì)計(jì)存在不同特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在（）。