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自主研發(fā)的客運(yùn)專線道岔,除18號采用單圓曲線的平面線形外,大號碼道岔采用圓曲線+緩和曲線的平面線型。
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判斷題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿充填層厚度為50mm,不應(yīng)小于40mm。減振型板式軌道水泥乳化瀝青砂漿充填層厚度為40mm,不應(yīng)小于35mm。
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判斷題
高速鐵路正線、到發(fā)線均采用跨區(qū)間無縫線路。
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