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動車組冬季排空流程為先進行集控或單車防凍排空再分別進行車上設備排水和車下設備排水。
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動車組救援制動試驗時,將動車組的制動手柄保持在“運行”位、操作機車自閥,使BP壓力從600kPa減至430kPa,通過MON確認動車組全車的BC壓力在290kPa以上。
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動車組隨車機械師在監(jiān)控運行技術狀態(tài)時負責與司機進行動車組狀態(tài)交接。
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