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汽車的后備功率越大,則汽車的動力性越好,加速和爬坡能力越強而且汽車在不同檔位和車速下的后背功率是不同的,所以后備功率越大則汽車的動力性越好。
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主減速器傳動比選擇一般取中間值或者比中間值稍大的目的,是為了使汽車擁有交好的動力性。
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利用驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖,可以直接評價同類汽車的動力性。
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