電力機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

填空題
冬季要加強(qiáng)機(jī)車總風(fēng)缸、各（）及主斷路器儲(chǔ)風(fēng)缸凝結(jié)水的排放工作，以防凍裂部件。
答案：分水濾清器
單項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃、電力機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，分配閥的安全閥調(diào)整至（）kPa。
A、50~100
B、100~150
C、150~200
D、250~300
單項(xiàng)選擇題
電刷邊緣全部或大部分有強(qiáng)烈的火花，該火花等級(jí)為（）。
A.1級(jí)
B.1/2級(jí)
C.2級(jí)
D.3級(jí)
單項(xiàng)選擇題
使用自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的貨物列車，每百噸列車重量的閘瓦壓力，不得小于（）
A、240kN
B、270kN
C、280kN
D、320kN
問(wèn)答題
機(jī)車乘務(wù)員出勤有何要求？
答案：（1）出勤前嚴(yán)禁飲酒，必須充分睡眠，準(zhǔn)時(shí)出乘。
（2）認(rèn)真抄閱運(yùn)行揭示，根據(jù)擔(dān)當(dāng)列車種類、天氣等情況，制定運(yùn)行...
判斷題
HXD3D型電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)采集車輛電磁閥中流過(guò)的電流，并在顯示屏中進(jìn)行顯示，以確認(rèn)電空指令的輸出和車輛電磁閥的動(dòng)作狀態(tài)。
答案：錯(cuò)誤
填空題
牽引電動(dòng)機(jī)的電樞又稱轉(zhuǎn)子，由電樞鐵心、（）及轉(zhuǎn)軸組成。
答案：換向器
填空題
109分配閥設(shè)有兩個(gè)空腔，分別為局減室和（）。
答案：容積室
單項(xiàng)選擇題
監(jiān)控記錄插件面板指示燈1A閃亮，表示該插件（）。
A、工作正常
B、發(fā)生故障
C、有故障但能維持使用
D、曾經(jīng)發(fā)生軟件程序故障
單項(xiàng)選擇題
在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其它人員和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持（）mm以上的距離。
A、400
B、500
C、1000
D、2000

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電力機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

冬季要加強(qiáng)機(jī)車總風(fēng)缸、各（）及主斷路器儲(chǔ)風(fēng)缸凝結(jié)水的排放工作，以防凍裂部件。

內(nèi)燃、電力機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，分配閥的安全閥調(diào)整至（）kPa。

電刷邊緣全部或大部分有強(qiáng)烈的火花，該火花等級(jí)為（）。

使用自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的貨物列車，每百噸列車重量的閘瓦壓力，不得小于（）

機(jī)車乘務(wù)員出勤有何要求？

HXD3D型電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)采集車輛電磁閥中流過(guò)的電流，并在顯示屏中進(jìn)行顯示，以確認(rèn)電空指令的輸出和車輛電磁閥的動(dòng)作狀態(tài)。

牽引電動(dòng)機(jī)的電樞又稱轉(zhuǎn)子，由電樞鐵心、（）及轉(zhuǎn)軸組成。

109分配閥設(shè)有兩個(gè)空腔，分別為局減室和（）。

監(jiān)控記錄插件面板指示燈1A閃亮，表示該插件（）。

在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其它人員和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持（）mm以上的距離。

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電力機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

冬季要加強(qiáng)機(jī)車總風(fēng)缸、各（）及主斷路器儲(chǔ)風(fēng)缸凝結(jié)水的排放工作，以防凍裂部件。

內(nèi)燃、電力機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，分配閥的安全閥調(diào)整至（）kPa。

電刷邊緣全部或大部分有強(qiáng)烈的火花，該火花等級(jí)為（）。

使用自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的貨物列車，每百噸列車重量的閘瓦壓力，不得小于（）

機(jī)車乘務(wù)員出勤有何要求？

HXD3D型電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)采集車輛電磁閥中流過(guò)的電流，并在顯示屏中進(jìn)行顯示，以確認(rèn)電空指令的輸出和車輛電磁閥的動(dòng)作狀態(tài)。

牽引電動(dòng)機(jī)的電樞又稱轉(zhuǎn)子，由電樞鐵心、（）及轉(zhuǎn)軸組成。

109分配閥設(shè)有兩個(gè)空腔，分別為局減室和（）。

監(jiān)控記錄插件面板指示燈1A閃亮，表示該插件（）。

在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其它人員和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持（）mm以上的距離。

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冬季要加強(qiáng)機(jī)車總風(fēng)缸、各（）及主斷路器儲(chǔ)風(fēng)缸凝結(jié)水的排放工作，以防凍裂部件。

內(nèi)燃、電力機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，分配閥的安全閥調(diào)整至（）kPa。

電刷邊緣全部或大部分有強(qiáng)烈的火花，該火花等級(jí)為（）。

使用自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的貨物列車，每百噸列車重量的閘瓦壓力，不得小于（）

HXD3D型電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)采集車輛電磁閥中流過(guò)的電流，并在顯示屏中進(jìn)行顯示，以確認(rèn)電空指令的輸出和車輛電磁閥的動(dòng)作狀態(tài)。

牽引電動(dòng)機(jī)的電樞又稱轉(zhuǎn)子，由電樞鐵心、（）及轉(zhuǎn)軸組成。

109分配閥設(shè)有兩個(gè)空腔，分別為局減室和（）。

監(jiān)控記錄插件面板指示燈1A閃亮，表示該插件（）。

在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其它人員和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持（）mm以上的距離。