機(jī)車車輛考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)管定壓為50OKPa時(shí)，最大有效減壓量為（）
A.140KPa
B.150KPa
C.170KPa
D.160KPa
填空題
從幾何方面考慮，便于機(jī)車曲線通過的措施有：（）和（）。
答案：加寬軌矩；給輪對以橫動(dòng)量
問答題
高度控制閥主要作用是什么？
答案：維持車體在不同靜載荷下都與軌面保持一定的高度；在直線上運(yùn)行時(shí)，車輛在正常振動(dòng)情況下不發(fā)生進(jìn)排氣作用；在車輛經(jīng)過曲線時(shí)由于...
問答題
簡述SS7型電力機(jī)車牽引裝置牽引力和制動(dòng)力的傳遞順序。
答案：輪軌接觸點(diǎn)產(chǎn)生牽引力（或制動(dòng)力）→輪對→軸承→軸箱→牽引導(dǎo)柱→構(gòu)架橫梁→拐臂、橫向拉桿→水平牽引桿→斜牽引桿→車體牽引座...
填空題
壓力繼電器515KF的作用是監(jiān)督非升弓節(jié)（）是否關(guān)好。
答案：高壓室門
填空題
二系懸掛設(shè)置在（）和（）之間。
答案：車體；轉(zhuǎn)向架
單項(xiàng)選擇題
輪箍是與鋼軌直接接觸的部分，由（）和踏面組成。
A.輪輻
B.輪緣
C.輪輞
D.輪轂
問答題
構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架是什么定位方式？
答案：采用導(dǎo)框式定位。
單項(xiàng)選擇題
造成滑行的原因之一是閘瓦壓力過高，使制動(dòng)力大于（）。
A.摩擦力
B.黏著牽引力
C.輪軌間的粘著力
填空題
半自動(dòng)閉塞、（）區(qū)段，進(jìn)站信號機(jī)為色燈信號機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)色燈預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)。
答案：自動(dòng)站間閉塞

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機(jī)車車輛考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

制動(dòng)管定壓為50OKPa時(shí)，最大有效減壓量為（）

從幾何方面考慮，便于機(jī)車曲線通過的措施有：（）和（）。

高度控制閥主要作用是什么？

簡述SS7型電力機(jī)車牽引裝置牽引力和制動(dòng)力的傳遞順序。

壓力繼電器515KF的作用是監(jiān)督非升弓節(jié)（）是否關(guān)好。

二系懸掛設(shè)置在（）和（）之間。

輪箍是與鋼軌直接接觸的部分，由（）和踏面組成。

構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架是什么定位方式？

造成滑行的原因之一是閘瓦壓力過高，使制動(dòng)力大于（）。

半自動(dòng)閉塞、（）區(qū)段，進(jìn)站信號機(jī)為色燈信號機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)色燈預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)。

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機(jī)車車輛考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

制動(dòng)管定壓為50OKPa時(shí)，最大有效減壓量為（）

從幾何方面考慮，便于機(jī)車曲線通過的措施有：（）和（）。

高度控制閥主要作用是什么？

簡述SS7型電力機(jī)車牽引裝置牽引力和制動(dòng)力的傳遞順序。

壓力繼電器515KF的作用是監(jiān)督非升弓節(jié)（）是否關(guān)好。

二系懸掛設(shè)置在（）和（）之間。

輪箍是與鋼軌直接接觸的部分，由（）和踏面組成。

構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架是什么定位方式？

造成滑行的原因之一是閘瓦壓力過高，使制動(dòng)力大于（）。

半自動(dòng)閉塞、（）區(qū)段，進(jìn)站信號機(jī)為色燈信號機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)色燈預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)。

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簡述SS7型電力機(jī)車牽引裝置牽引力和制動(dòng)力的傳遞順序。

壓力繼電器515KF的作用是監(jiān)督非升弓節(jié)（）是否關(guān)好。

二系懸掛設(shè)置在（）和（）之間。

輪箍是與鋼軌直接接觸的部分，由（）和踏面組成。

構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架是什么定位方式？

造成滑行的原因之一是閘瓦壓力過高，使制動(dòng)力大于（）。

半自動(dòng)閉塞、（）區(qū)段，進(jìn)站信號機(jī)為色燈信號機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)色燈預(yù)告信號機(jī)或接近信號機(jī)。