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判斷題

“墊木板”過稱方法：在車輛通過稱臺前，人為在稱臺上（車道方向）擔放木板，車輪經(jīng)木板表面通過稱臺，由于木板受壓向下變形產(chǎn)生向上的彈力，抵消了車貨部分重力，稱臺測出數(shù)據(jù)較低，這種方法在夜間道口車輛較多的情況下使用，需2-3人配合。

答案：正確

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“增加軸”過稱方法：車輛前輪緩慢駛過胎型識別器，在第二排軸通過胎型識別器后，司機將車輛第二排軸經(jīng)胎型識別器退回，然后將第二排軸重新通過，即第二排軸組增加了一軸，軸限變大，超限部分降低，費額下降，這種情況在夜間道口車輛較多時使用。

答案：正確

“拆分軸”過稱方法：車輛前輪通過稱臺后，后面每排輪通過光柵前先停頓一下，由于停頓時間稍長，光柵會自動將軸組拆分成數(shù)個單軸，軸限變大。例：一輛貨車軸型為1、5、7型軸，軸限為47噸，光柵會將其拆分成1、2、2、2、2、2型軸，輛限變?yōu)?7噸。重型半掛大貨車會采用這種方法。

答案：正確