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判斷題

汽車勻速從直線進入圓曲線（或相反）其行駛軌跡的弧長與曲線的曲率半徑之乘積為一個逐漸變化的值。

答案：錯誤

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理想通行能力是在“理想條件”或“基準條件”下，一級服務水平條件下所能通行的最大小時交通量，即理論上所能通行的最大小時交通量（或交通需求）。

答案：錯誤

設計小時交通量是確定車道數(shù)和車道寬度或評價服務水平時的依據(jù)。

答案：正確

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