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判斷題

導(dǎo)曲線由于長度及限界的限制，一般不設(shè)超高，即使設(shè)置超高，受列車限界的限制，一般也不能大于15mm，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效果不明顯。普通道岔中，未設(shè)軌底坡，提速道岔中設(shè)置了1：40軌底坡。

答案：正確

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交分道岔有單式、復(fù)式之分。復(fù)式之分的道岔功能相當(dāng)于兩組對向鋪設(shè)的單開道岔，實現(xiàn)不平行股道的交叉，但具有道岔長度短，開通近路多及兩個主要行車方向均為直線等優(yōu)點，因而能節(jié)約用地，提高調(diào)車能力并改善列車運行條件。

答案：正確

無砟軌道Ⅱ型扣件，是由Ⅱ型彈條、T型螺栓、軌距塊、鐵墊板、軌下及板下彈性墊層、套管螺栓等組成。單個彈條扣壓力不小于5.6KN鋼軌高低調(diào)整量為20mm，左右調(diào)整量為10mm。

答案：錯誤

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